| Görüldüğü gibi sıradan sıralı sistemlerde araç ve LPG sistemi arasındaki iletişim aynı kaynakları kullanmaktadır. Bu kaynaklar hem aracı LPG ile çalıştırmak hem de hesaplama yapmak için kullanılınca sistemde yavaşlamalar meydana gelmektedir.Böylece bazı hesaplar tahmini olarak gerçekleştirilmekte ve kusursuz bir çalışma sağlanamamaktadır. |
VOGAS PLUS DUAL SIRALI SİSTEMde ise arabayı LPG ile çalıştıran sistem ve hesapları yapan sistem ayrı ayrı kaynaklar kullanmaktadır. Bu sayede kusursuz bir çalışma sağlanırken aynı anda eksiksiz analiz ve hesaplamalar yapılabilmektedir. Bu, daha uzun motor ömrü, daha performanslı bir araç daha ekonomik bir sürüş anlamına gelmektedir. |
| Sıradan sıralı sistemler yüksek devirlerde LPG sistemini süremediklerinden, kullanıcı bilgisi haricinde aracı benzine alarak bu zorluğu yenmektedir.Bu da aşırı benzin tüketimine sebep olarak sistemin ekonomikliğini azaltmaktadır. |
VOGAS PLUS ile aracınız tüm devirlerde kusursuz çalışır ve sıradan sistemlerdeki sorunları yaşatmaz. Mevcut araç teknolojisinde 7000 ve üzeri motor devrine ulaşmak mümkün olmadığından 7000 üzeri testler labaratuvarda yapılmış ve sistemin 300 Bin devirde dahi sinyal kaçırmadan çalıştığı belirlenmiştir. |
| Sıradan sıralı sistemler kaynaklarındaki dar işlem kapasitesi yüzünden bazı hesaplamaları tahmine dayalı metod ile yaptıklarından LPG ekonomisinde, motor performans ve ömründe kayıplara sebep olmaktadır. |
VOGAS PLUS son teknoloji ürünü dijital bir sistemdir.Aracınızın motorunun ihtiyaç duyduğu işlem kapasitesinin çok üzerinde kapasiteye sahiptir.Böylece arabanın orjinal sürüş sistemindeki her veriyi değerlendirir. Araç LPG ile çalıştığını hiçbir şekilde farketmez. |
| Araca ait tüm verileri değerlendirmeyen sıradan sıralı sistemler, zamanla motorun olması gerekenden daha fazla yıpranmasına sebep olabilir. |
VOGAS PLUS LPG ile zaten uzayan araç ömrünü daha da uzatarak, hesap hatalarından kaynaklanabilecek erken hasarların önüne geçer. |
| Sıradan sıralı sistemlerde aslında istenmeyen, araç sahibinden gizlenen ama sistemlerin yetersizliği sebebi ile mecburen konulmuş bir özellik olan yüksek devirde benzine geçme yerine : |
Dual sıralı sisteminiz VOGAS PLUS,yüksek devirlerde benzine geçmeyi gerektiren sorunlar yaşamaz.Ancak aracınıza kurulum anında veya daha sonra servislerimizi ziyaret ettiğinizde, seçebileceğiniz opsiyonel bir özelliği ile aracın zorlanma anında zorlanan silindire benzin gönderecek şekilde programlanabilir.Böylece motorunuzun ömrü daha da uzar. |
| Sıradan sıralı sistemlerin genelinde aracın orjinal benzin enjektörleri LPG EKÜSÜ üzerinden elektromekanik olarak kontrol edildiğinden yazılımla tek tek yönlendirilemezler. |
VOGAS PLUS, benzin ve LPG enjektörlerini dijital sürücüler üzerinden kontrol ederek, gerek LPG gerekse orjinal benzin enjektörlerini tek tek zaman duyarlı şekilde sürebilir.bu özellik sayesinde kusursuz yakıt geçişleri sağlanırken, PC programı üzerine bir çok test uygulaması yapılabilmektedir. |
| Birçok sıradan sıralı sistem, her marka enjektörle çalışmaz.Ayrıca ne marka enjektör kullanılırsa kullanılsın ortaya çıkabilecek yıpranmalara karşı oluşabilecek debi farklılıklarını dijital olrak engelleyecek donanıma sahip değildir. |
VOGAS PLUS PC programı ile dünyada üretilen tüm LPG enjektörleri istenildiği gibi ayarlanabilir. Hazırda tanımlı rail tekli , rail çoklu ve kullanıcıya özel enjektör seçenekleri ile kolayca enjektör seçimi yapılabilir.Enjektörlerin kullanılması ile birlikte oluşabilecek aşınmaların getirebileceği debi farklılıkları ise periyodik olarak giderebilir, debi testleri araç üzerinde kolayca yapılabilir. |
| Sıradan sıralı sistemlerin otokalibrasyonları %60-70 arası verimliliklerde çalışır. |
VOGAS PLUS aracın orinal benzin sisteminin yaptığı gibi sadece rölanti devrinde otokalibrasyon işlemini bitirir.Kullanılan %90-95 doğrulukta tamamlanır.kullanılan enjektör çaplarında ustanız aracın ihtiyacına göre hatalı seçim yaptı ise bunu otokalibrasyon sonucunda belirleyip düzeltme yapmanızı sağlar. VOGASPLUS'ın devrim niteliğindeki otokalibrasyon sistemi sayesinde adeta her bir kit , içinde gizli bir mühendis varmış gibi ayarlanır. |
